“鋼鐵業(yè)和汽車(chē)業(yè)的關(guān)系說(shuō)是唇齒相依、互惠互利毫不為過(guò)。”近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)遲京東在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，鋼鐵業(yè)和汽車(chē)業(yè)同為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費拉動(dòng)大，雙方加強產(chǎn)業(yè)鏈合作，對促進(jìn)各自產(chǎn)業(yè)的平穩較快發(fā)展大有裨益。

當前，國內車(chē)市持續旺銷(xiāo)，汽車(chē)銷(xiāo)量的迅猛增長(cháng)為鋼鐵業(yè)拓寬市場(chǎng)提供新的契機，新能源汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)的開(kāi)發(fā)則對鋼鐵產(chǎn)品提出了新的要求。

業(yè)內分析人士指出，汽車(chē)業(yè)日益成為鋼鐵企業(yè)的重要客戶(hù)，雙方的交流合作越來(lái)越受重視。兩個(gè)行業(yè)內已有很多企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、配送加工、價(jià)格商定等方面合作。這既能幫助雙方最大限度規避市場(chǎng)風(fēng)險，也能增強兩個(gè)行業(yè)的創(chuàng )新能力。

據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )10月13日發(fā)布的最新統計，在國家一系列擴大汽車(chē) 消費政策推動(dòng)下，今年1至9月，國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超去年全年，分別超過(guò)960萬(wàn)輛，逼近千萬(wàn)輛大關(guān)。面對如此龐大的市場(chǎng)需求，國內鋼鐵業(yè)紛紛加強與汽車(chē)業(yè)的 戰略合作。今年4月，首鋼與北汽福田進(jìn)行戰略合作；5月，福田長(cháng)沙汽車(chē)廠(chǎng)和華菱漣鋼簽約，雙方承諾在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應鏈建設、合同全程周期管理、 產(chǎn)銷(xiāo)銜接、技術(shù)交流、市場(chǎng)信息、信息系統、文化建設等多方面強化協(xié)同，實(shí)現汽車(chē)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高效無(wú)縫銜接。

據了解，很多國外汽車(chē)企業(yè)在進(jìn)行新車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí)，就要求與鋼鐵公司共同合 作組成團隊，在鋼材的品種、配送、價(jià)格等方面進(jìn)行密切配合。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )資料顯示，2007年，我國汽車(chē)用鋼國產(chǎn)化率達90％以上。但是，從車(chē)型細分 來(lái)看，中低檔轎車(chē)和卡車(chē)用鋼國產(chǎn)化率較高，而中高檔轎車(chē)的鋼板尚需大量進(jìn)口；轎車(chē)、卡車(chē)的一部分棒線(xiàn)材、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的氣閥鋼和一些高強度標準件用的冷鐓 鋼、易切削鋼等品種也需要進(jìn)口。這些產(chǎn)品需求需要國內鋼鐵業(yè)著(zhù)力予以滿(mǎn)足。

實(shí)際上，寶鋼、鞍鋼等鋼鐵業(yè)巨頭經(jīng)過(guò)多年的努力，已經(jīng)在汽車(chē)板國產(chǎn)化方 面走在了前面。目前，寶鋼已形成汽車(chē)板專(zhuān)有技術(shù)，擁有40多項專(zhuān)利，成功開(kāi)發(fā)200多個(gè)品種，實(shí)現了從冷軋裸板到鍍鋅板、由軟鋼到高強鋼再到超高強鋼的發(fā) 展。隨著(zhù)品種適應能力的增強，國內40多家汽車(chē)廠(chǎng)穩定采購寶鋼產(chǎn)品。

對于鋼鐵業(yè)和汽車(chē)業(yè)深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，遲京東建議，雙方要本著(zhù)信息共享、 資源整合、攜手攻關(guān)、實(shí)現雙贏(yíng)的原則進(jìn)行合作。一方面，鋼鐵業(yè)需要掌握汽車(chē)業(yè)的需求、市場(chǎng)信息、零部件要求等情況，緊跟汽車(chē)業(yè)發(fā)展節奏，適應用戶(hù)發(fā)展需 求。汽車(chē)業(yè)也有必要知曉鋼鐵業(yè)的技術(shù)水平、生產(chǎn)實(shí)力等訊息。另一方面，雙方要在研發(fā)、物流、產(chǎn)銷(xiāo)等各方面實(shí)現對接與合作。比如，雙方可改進(jìn)供貨方式，降低 物流成本，提高企業(yè)的市場(chǎng)競爭力。

據介紹，在目前鋼鐵企業(yè)與汽車(chē)企業(yè)的戰略合作中，寶鋼集團與東風(fēng)日產(chǎn)做得比較好。兩者的戰略合作包括產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、品種制定、質(zhì)檢、質(zhì)量服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)、貿易、物流、鋼卷加工、配送等各個(gè)方面，可以稱(chēng)得上是由操作層、執行層、管理層、決策層體現的多層次性合作。